李书福也要发卫星了,背后还有个宏大构想

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李书福也要发卫星了,背后还有个宏大构想

在太空互联网领域,马斯克的太空野心已众所周知,那就是构建一个超大的人造卫星星座群,为全球数十亿人口提供高速的互联网连接。2020 年 1 月 7 日,SpaceX 第三批星链卫星发射成功后,特斯拉的市值亦随之一飞冲天。截止 2020 年 1 月中旬,特斯拉市值已突破千亿美元,超越了德国汽车巨头大众,成为仅次于丰田,全球市值排名第二的汽车公司。

而在中国,商业航天的民营势力又有新角色的加入。极客公园(id:geekpark)获悉,吉利在 2018 年战略投资的民营卫星企业时空道宇,将在今年首发两颗低轨卫星。早在 2011 年,李书福就释放出「扎根地球的同时,还应放眼宇宙」的基调。随着吉利的入局,一场新的商业较量或将拉开。

从地表到太空,吉利的卫星新基建

当前,卫星互联网已成为通讯领域科技竞争的新焦点,包括微软、亚马逊、波音在内的国际巨头纷纷入局,全球进入到了以卫星互联网为核心的太空竞赛 2.0 时代。

在今年 4 月 20 日,国家发改委将卫星互联网首次纳入「新基建」的范畴,大通信的「星时代」序幕开启。有人预测,2020 年将成为中国商业卫星的元年。

如今,吉利正在构建未来智慧立体出行的生态版图。除了布局新能源科技、共享出行、车联网、无人驾驶、车载芯片、激光通讯等技术领域,而低轨卫星也成为吉利战略部署的新发展要素。

实际上,早在 2018 年,李书福就把触角伸向航天领域,就把卫星项目作为吉利「新基建」的重要投入之一,并完成了对民营商业航天公司时空道宇的战略投资。

中国民营商业航天势力在 2014 年日渐崛起,而时空道宇是中国成立最早的民营商业航天企业。其聚焦低轨卫星研发,定位于 AICT(航天信息与通信) 基础设施和应用方案提供商。

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