中级车还是紧凑级车?相似的预算你会选择大众帕萨特还是奥迪A3

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中级车还是紧凑级车?相似的预算你会选择大众帕萨特还是奥迪A3

大众帕萨特一直是合资品牌中级车当中的佼佼者,即便前阵子经历了“中保研碰撞门”这样的风波,现在也依旧是同级别车型当中的销量前三,这也证明了大众以及帕萨特深厚的群众基础,当然,随着豪华品牌车型售价的不断下沉,如今同样的预算我们除了可以选择大众帕萨特这样的合资品牌中级车,也可以选择奥迪A3这样的豪华品牌紧凑型车,那么在这两者当中我们应该如何选择呢?今天我们就来聊聊这个问题。

帕萨特和A3的优势分别是什么

作为大众品牌的一台中级车,帕萨特对于国人来说有着特殊的情感,作为最早一批进入国内市场的中级车,帕萨特几乎陪伴了一代人的成长和成熟,而如今这台帕萨特自己也变得越来越成熟,尽管换代时间比同门的迈腾更晚,但是换上了MQB平台之后,新车要比迈腾更年轻时尚,而且在换上了MQB平台之后,帕萨特依旧保留了一直以来国产加长的做法,加长之后的帕萨特拥有2871mm的轴距,而实际的车内后排空间表现在同级别车型当中也是数一数二的表现,你可以在它的后排很轻松的找到一个适合自己的舒适坐姿,这样的表现甚至不亚于众多的中大型轿车。

此外,如今的帕萨特也不再是当年那台高高在上的“大众神车”,在优惠过后,帕萨特的实际裸车售价已经低于16万,这对于一台大众中级车来说确实算得上是非常有性价比了,而且即便是1.4T车型,得益于大众的出色调校在低扭区间也比较有力,因此日常驾驶当中完全不会感受到动力不足的问题,当然如果你选择的是2.0T车型的话,无论是330TSI的低功率版还是380TSI的高功率版,你会都感受到这台帕萨特充足的动力储备。

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