玩不转手动挡汽车？只需三步，菜鸟变成老司机

经常见到不少人说自己驾龄多少多少年，但是驾龄不等同于会开车，在老司机看来，能开手动挡的才算是会开车的，大部分老司机都认为手动挡汽车的乐趣远远大于自动挡，但是另外一方面，手动挡汽车对菜鸟来说就像一座大山，让他们攀爬得很累，他们不理解手动挡的乐趣到底在哪儿，开起来又笨又重，远远不如自动挡好玩，这就好比外行看热闹，内行看门道，手动挡的乐趣需要时间的日积月累，我们今天就来聊一聊如何更好驾驭手动挡汽车。

第一步，如何正确的换挡？

学车的时候，驾校教练给出的操作是先挂空挡，再换到下一个档位，这么做的目的是为了确保新手司机的安全，但是老司机的操作没有这么复杂，他们直接斜线发力，切换档位都一步到位，这样做的好处就是不会误操作。

第二步，如何操作离合器？

能控制好离合才等于完全掌控了汽车，只有熟练操控离合才能把性能彻底释放出来，这一步对老司机来讲游刃有余，但是菜鸟却容易误操作，对正确使用离合器的操作糊里糊涂。

想要熟练使用离合器，一个好的习惯是避免不了的，踩离合器的时候一定要踩到底，然后慢慢松开，且不可力道过猛，以免汽车失控。如果想要拐弯或超车，在踩下离合器的同时再踩油门，可以提高发动机的转速，只不过不适合扭力较大的引擎，对付扭力较大的引擎，可踩离合不补油，这样就会消耗大部分扭矩转速，不会出现动力失控的情况。

第三步，切换档位必须连贯

见到一些司机换挡老一顿一顿的，末了还怪买的汽车不好，说为啥会有顿挫感？其实原因出在自己身上，刚开始学车的时候，驾校教练就告诉我，换挡的动作要连贯，不要犹豫，否则很容易挂不上档，也很容易出事，这需要新手司机多多练习手感，万事熟能生巧，找到感觉了，档位顿挫的问题也就迎刃而解。

开手动挡汽车还很容易遇到一个问题：无法顺利启动汽车，这个问题很好解决，先踩下离合器和刹车，再打火，有些急性子的会先点火，这个时候如果档位没有挂在空挡上，汽车就很容易失控，你们学会了吗？

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