10连降后再迎正增长 5月豪华车增速继续领跑车市

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10连降后再迎正增长 5月豪华车增速继续领跑车市

上周,乘联会发布了5月最新的销量数据,数据显示,我国狭义乘用车市场5月销量160.9万辆,同比增长1.8%,环比增长12.6%。在销量端经历10连降后,狭义乘用车市场销量再现同比正增长。与此同时,年初疫情以来车市2-5月增速也从-78%逐渐恢复至2%,4-5月的同比增速企稳恰恰反映了车市回升的良好态势。那么在此背景下,5月的销量榜单又有哪些看点呢?

强者恒强

随着全国各地应急响应事件级别逐渐降低,今年5月车市零售环比4月增速12.6%,这种趋势反应出了我国在疫情后阶段复产复工等综合政策引导良好,随之而来的购车需求也逐渐放大。从销量榜单中可以看到,一汽-大众、上汽大众、上汽通用依旧维持了前3名的位置,排名第4的吉利汽车虽然名次没有变化,但销量端取得了24.7%的同比增长率,可喜可贺。与此同时,上个月增速颇高的长安汽车也依旧保持了高速增长态势,最终月销量7.14万辆,同比增长69.1%。

不仅如此,豪华品牌在本月中也依旧延续了强势表现,其中北京奔驰的排名上升至第11名,最终单月销量5.86万辆,同比增长增30.8%,这种表现也使本计划2020年不再发布单月销量的奔驰破例,足以见得其重要性。而华晨宝马也维持了第14名的位置,同比增长15.8%后5月销量达到5.28万辆。

SUV市场依然火爆

如果说5月销量时隔多月后首次出现同比增长可喜可贺,那么之中的功劳一定离不开SUV车型。其原因也非常简单,在轿车、SUV、MPV、新能源四大品类组成的狭义乘用车市场中,只有SUV市场出现了同比正增长。最终SUV市场5月销售新车75.5万辆,同比增长13.1%之时,与轿车市场的差距也仅剩1.5万辆。

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