中国市场卖得最好的轿车不是朗逸和轩逸 而是TA

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中国市场卖得最好的轿车不是朗逸和轩逸 而是TA

相信,在很多人潜意识里,中国市场销量最好的轿车一定是大众朗逸或者日产轩逸。从数据上的确如此,2017年和2019年,朗逸销量第一,2018年日产轩逸销量第一。

而在今年1-5月,日产轩逸累计销量完成了15.4万辆,朗逸为13.3万辆。按照今年汽车市场以及上汽大众自身的形势,2020年轿车销量冠军大概率将是日产轩逸。风水轮流转。

但如果从广义的车型来看,中国轿车市场卖得最多的轿车,既不是日薄西山的朗逸,也不是如日中天的轩逸,而是Corolla。

没错,就是那个世界上销量最高的轿车,在我写下这篇文章的一个多小时时间里,就能在全球卖出几百辆的Corolla。而在中国市场,Corolla也是闷声发财的“角色”,甚至可以说是不声不响地实现了销量“第一”。

注意,我这里说到的是Corolla,而不是卡罗拉,也不是雷凌,而是二者的“并集”。先来看数据,最新数据显示,今年5月,卡罗拉完成销量3.3万辆,雷凌2.06万辆,二者取并集,单月Corolla的累计销量就达到了5.38万辆。

今年1-5月,卡罗拉累计完成销量11.67万辆,雷凌累计完成销量7.85万辆,二者取并集,Corolla在今年1-5月累计卖了19.5万辆。这样的销售数据,显然已经远远超过朗逸和轩逸中的任何一个。

当然,看到这里,肯定会有人提出反对意见,卡罗拉和雷凌是两款车型,累计销量超过朗逸和轩逸是必然。如果按照这个算法,朗逸加上宝来也不见得会比卡罗拉和雷凌的组合卖得少。

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