新能源汽车和燃油车谁更省钱?对比过后才发现,原来一直都搞错了

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新能源汽车和燃油车谁更省钱?对比过后才发现,原来一直都搞错了

从动力来源区分的话,目前市面上基本上就2种车,一种是传统的燃油车,另外一种就这几年新兴的新能源汽车(也称为纯电动汽车)。

传统的燃油汽车由来已久,只要舍得给油,动力基本上是杠杠的,但是有一个问题就是会排放尾气,尾气中还有一氧化碳和二氧化碳,随着汽车数量的增多,环境污染越来越严重,所以新能源汽车应运而生。

新能源汽车靠电机驱动,动力来源于电能,从汽车本身来讲,属于0排放0污染的汽车,而且电费很便宜,一公里消耗的电费基本上也就几分钱,而再节能的燃油车,一公里油耗至少5-6毛,如果是排量大一点的燃油车,油耗更是1块钱以上。

而且新能源汽车是靠电机驱动,扭矩大,不管是起步还是中段加速,都明显优于靠传统燃油机的燃油车。

所以,跟传统的燃油车相比,新能源汽车有着绝对优势。

但是新能源汽车真的比传统燃油车更省钱吗?新能源汽车和燃油车对比,到底谁更省钱?对比过后才发现,原来一直都搞错了

首先,新能源汽车的电量损耗不大,最重要的电费便宜,一公里才几分钱,所以每个月的电费几乎可以忽略不计,最多就花个100块的电费,那么一年的电费是1200元。

跟手机电池一样,新能源汽车的电池会随着时间的推移以及充电次数的增多,会逐渐老化,电池越来越不耐用,充电越来越频繁,最终基本上冲不进去,然后不得不更换电池组,这个周期一般是8年左右就要更换电池组。

一般情况下,更换电池组的价格是6-8万,再加上8年内的消耗的总电费9600,差不多是是7-9万。

上面说到了,燃油车的百公里油耗在5-6毛/公里,高一点就是1块钱,那么就按均值8毛来算,一个月跑1000公里的均值,一个月800块的油钱,一年总油钱是9600元,8年的总油钱是76800元。

从数据上对比可以看出,实际上新能源汽车的综合使用成本并不比传统燃油车便宜,甚至略高于燃油车,而且这还没计算建设充电桩的费用,如果连充电桩的建设费用一起算进来,那么新能源汽车的综合使用成本并不比燃油车便宜。

以前一直觉得肯定是新能源汽车省钱,经过对比才发现,原来一直都搞错了。

所以,新能源汽车和燃油车到底哪个更省油,看完这笔账,基本上你就明白了。

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