别克英朗:亡羊补牢,为时未晚,曾经的辉煌正在逐渐重塑

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别克英朗:亡羊补牢,为时未晚,曾经的辉煌正在逐渐重塑

曾几何时,轩逸、朗逸和英朗是常年占据轿车销量排行前三的热门车型,但由于2017年底,全系换装三缸机使得英朗很受伤,随后销量逐渐淡出前三。

在推出三缸机之前,很多人都没想到消费者会对三缸机如此抵触,甚至到了人人喊打的地步。经历三缸机的失误之后,英朗终于又迷途知返,重新推出了四缸机版本,所谓亡羊补牢,为时未晚,从最近的市场表现就可见一斑。

自上月别克英朗位居轿车销量排行第三之后,5月份的轿车销量排行榜上,英朗以28515的月销量位居第四位。这两个月的良好市场表现,表明找回四缸机的英朗正在逐渐发力,曾经的辉煌正在逐渐重塑。

其实,话说回来,作为10万左右的入门级家轿,购车群体在选择同级别车时,较为看重是品牌、品控和后期保养维修费用。英朗虽说潜水了一段时间,但曾经的用户基数和口碑都还在,所谓亡羊补牢,为时未晚,重新拾起四缸机的英朗还是有挺大希望回归往日辉煌的。

这也能从侧面看出国内消费者的一些购车习惯,只要这些品牌力较强的车型不对用户的诉求视而不见,拿出较多的诚意,不少消费者还是很容易买账的。

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