大型豪华轿车已经跌破30万,可是人们为啥还买宝马奔驰的中级车

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大型豪华轿车已经跌破30万,可是人们为啥还买宝马奔驰的中级车

自国内汽车行业繁荣发展以来,人们在购买预算充足的情况下往往会选择奔驰宝马路虎等一系列辨识度较高的豪车品牌车型,无论是车型设计还是动力性能,这些品牌很少让人失望。

但性能与这些品牌不分伯仲的还有很多二线豪华品牌,沃尔沃性能车型的地位始终稳健,但近些年来却逐渐显现出一些危机,沃尔沃S90的销售状况就让人陷入深思。

回顾上一代沃尔沃S80的销售状况还是十分乐观,当时在国内的豪华旗舰轿车当中也是赤手可热的车型,典型的北欧设计风格使得这款车型同德系的宝马奔驰一样更符合大众的审美。

到了沃尔沃S90,无论是车型设计还是内在的动力都有了更进一步的升级,整车的线条感更富有实力气息,传统2.0T涡轮增压发动机,在搭配了8AT变速箱之后也有较为全面的提升,但相比于同时期的奔驰E300L,动力水平上还是有所缺失。

这似乎说明沃尔沃的进步速度变慢了,但从安全性的角度上来看沃尔沃似乎又把研发的重点转移了,碰撞座椅保护等外在保护设备几乎无可挑剔,而且城市行驶安全系统以及车道偏离修正上精准度极高。除此之外,与凯迪拉克的智能驾驶相比,沃尔沃S900先推出要更早。由此可见,沃尔沃的发展已经倾向于一种偏稳健保守的风格。

但对于国内市场而言,喜欢沃尔沃S90的却并不多,性能提升不足似乎是硬伤,与此同时人们也反映这款车型在后续的维护保养上花费极高,但这些都不是最主流的声音,很多人说,被吉利收购之后,沃尔沃已经失去了它品牌的灵魂。

严谨来看,无论是性能还是设计,沃尔沃都有独立的团队,吉利集团让沃尔沃起死回生这一贡献无可辩驳,但由于吉利品牌目前依然发展不够强势,对于不少注重身份地位的人而言显然无法满足。这似乎也引发了一个联动性作用,沃尔沃因此也似乎受到了牵连。

但这才是恶性循环的开头,考虑到沃尔沃豪车地位的下降,对于大型轿车S90的售价也作出下调,目前已经跌破30万元售价,集团希望以此来增加人们的购买。

但对于国内购车人士而言,这样的售价可以用一句穷人买不起,富人看不上来形容,失去性能亮点的沃尔沃S90如今变得越来越尴尬,这样的情况无疑是一种更大的危机。

有人说,沃尔沃出现这样的状况,是由于吉利集团收购之后导致品牌地位下降所引起的,但综合来看还是性能方面差强人意,而且人们所反映的售后服务也是问题所在,所以销量下降最根本的原因还是由于沃尔沃当今的发展势头有所降低。

大型豪华轿车已经跌破30万,可是人们为啥还买宝马奔驰的中级车呢?

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