10万块的国产牧马人,跋山涉水一样不落,穷人也能有越野梦

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10万块的国产牧马人,跋山涉水一样不落,穷人也能有越野梦

要说到硬派越野车,大家首先想到的是丰田的普拉多,吉普的牧马人,可是这些都是人民币玩家的大玩具,动辄四五十万的售价不是每个喜欢越野的人都能承受得起的,那么如果只给你10万块的预算,绝对的爬山涉水能力,有什么好的选择?

有人说铃木的吉姆尼,但是吉姆尼现在的状态是铃木停止引进,车源少,有没有更硬核,更加有情怀的车型呢?答案是北汽212,如果不是特意的关注过这个车,你一定想不起来。

看到这个造型是不是立马把你带回到了那风雨飘摇的年代,这么古典的外形这么多年一直沿袭下来真的很不容易,由于民间的消费很少,大多是国家政府的统一采购,我们在马路看到它的几率是非常小的。外形设计

北汽212的外形设计古典的同时也是它的亮点之一,圆形的大灯,粗壮的防护杠,隆起的发动机罩在外用钥匙可以直接打开,所有的这些操作都显得不那么现代化,但是,喜欢它的人丝毫不会介意。

车身的侧面都是一条条直直的线条,这一点它可是路虎卫士的先驱。外后视镜,车门把手都是黑色的塑料件,与车身的颜色形成鲜明的反差,撞色的设计带来为数不多的时尚感。车门下装的脚踏板感觉只是随便找了一根钢管喷了个黑漆,所有的这些都感觉相当原始。

来到车后,一条全尺寸的备胎用几根钢管简单的固定住,没有丝毫的塑料装饰,有人说有外挂备胎的越野车才叫硬派越野车。尾灯的造型有点像早期桑塔纳的样子,红色黄色区分明显,一切以功能为主。

动力

在动力部分,北汽212搭载的是2.4T的涡轮增压发动机,最大输出马力211匹,峰值扭矩320牛米,这个动力数据跟国产品牌比起来也是能拿得出手的,六速手动变速箱提供了相当原始的驾驶体验,而且最重要的是可靠耐用,你想开这样一部车翻山越岭的变速箱出问题该是一件多么头疼的事。

在车身悬挂上北汽212采用的是前双叉臂后整体桥的形式,相比上代车型的板簧悬架,舒适性得到不小的提升。但是即便这样,乘坐感觉离城市SUV还是相去甚远。驱动方式为前置分时四驱,平时走铺装路面,用两驱就可以,越野的时候,可以挂低速四驱挡,适当的放大扭矩,走什么丛林烂路毫不费劲。

在车内配置方面就显得有点捉襟见肘了,方向没有助力,纯粹的驾驶路感没有经过任何的过滤就能传递到您的手中。中控台的设计就如同它的外观一样方方正正,用料不用想也是硬塑料,怎么看都不像2020年的产物,但是一些很基础的舒适性设备比如空调和收音机还是得以保留。得益于方方正正的造型设计,车内的空间还是很大的,高高的车顶即便是坐上180cm的大汉也一点不会觉得压抑。

那么这样的北汽212你是怎么看的呢?它没有那些城市SUV的娇气,可以吃粗粮干重活,既有情怀又足够实用,价格实惠,维修保养便宜,10万块就可以实现你的越野梦!

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