预估6月份汽车零售销量下滑8%,中国车市将会进一步承受压力?

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预估6月份汽车零售销量下滑8%,中国车市将会进一步承受压力?

文|凌清 图|车宇世界、网络

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5月份数据显示,中国车市汽车销量实现了同比、环比双双增长。数据一旦公布出来,对于中国车市,无疑强心剂,让中国车市一扫之前的阴霾。毕竟,由于受到特殊情况的影响,中国车市受到较为严重的打击。而5月份销量大有起色,可谓“守得云开见月明”。

汽车市场

5月份销量能够大有起色,主要是由于厂商优惠促销、五一假期、地方刺激消费政策推出等方面的原因。车宇世界在之前走访终端4S店也能感受到这一点。但是,同样,终端4S店的一线销售,也表示,6月份销售估计不太理想,将会承受比较大的压力。

毕竟,从当前的车市来看,6月份是传统车市淡季。车宇世界在之前的文章中,也提及过,6月份中国车市恐怕将会承受较大的压力。

车市

事实上,根据乘联会发布的数据显示,6月份前两周,中国车市主要厂商零售销量均呈现下滑趋势。其中第一周中国车市狭义零售市场销量为14.4万辆,同比下滑2%;第二周,中国车市销售零售市场销量为21.1万辆,同比下滑21%。

乘联会预估销量下滑

而且,根据当前的状况,乘联会也对终端零售市场第三周和第四周的销量进行了预估,显示销量下滑或许比较严重。从上表中,我们能够看到,乘联会预估,中国主要厂商6月份第三周和第四周零售销量,预估分别下滑10%、8%。

车市

综合来看,乘联会预估,中国车市6月份呢零售销量预计为163万辆。与2019年同期相比,下滑幅度则达到了8%。

至于其下滑的原因,一方面是因为由于2019年同期国五、国六标准切换,当月销量基数加大。

另一方面,根据乘联会调研显示,6月份终端展厅和人气,相比5月份,均有所下滑,仅仅相当于去年同期的6成左右。

车市

此外,我个人认为,由于特殊情况的不确定性,导致消费者经济能力承受压力。5月份的促销,在一定程度上,透支了一部分此后的消费力。

本文结语:

相比5月份,中国车市6月份的表现,应该更为疲软。在这种情况下,5月份承受压力的车企,或将进一步承受更大压力。

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