最后一台国产普拉多下线,“霸道”正式停产,下一代还能买到吗?

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最后一台国产普拉多下线,“霸道”正式停产,下一代还能买到吗?

昨日,随着最后一辆普拉多驶下一汽丰田四川工厂的生产线,延续了17年的国产版普拉多终于被画上了一个句号,销量也被定格在了346706台。

作为一款早在2003就被一汽丰田引进国内生产的车型,早期被亲切命名为“霸道”的普拉多,绝对是丰田品牌在中国市场的一款标志性车型,其江湖地位一点也不亚于早前已经停产的皇冠。

不过,虽然得益于丰田的口碑与质量,普拉多的可靠性以及保值率都堪称神一般的存在,但是尽管如此,随着排放法规的步步紧逼,进口版车型的侵蚀以及各种豪华品牌SUV车型的冲击,国产版普拉多也逐渐与市场脱节了。

因此,近年来除了多次传出停产的消息以外,一汽丰田国产版普拉多让人提起最多的,就是改款以后“阉割”掉全时四驱,以及砍掉了入门版的2.7L车型,仅提供“中国特供”的3.5L车型。

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