5月插混轿车上险量排行,比亚迪秦仅排第七,三款豪车上榜

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5月插混轿车上险量排行,比亚迪秦仅排第七,三款豪车上榜

相信很多小伙伴都知道,近几年中国品牌崛起,主要是依靠SUV车型,轿车一直都是弱项,这一点轿车销量榜就可以看出来。

因此,新能源汽车一直都是中国品牌的救命稻草,在前几年,新能源汽车销量一直都被国产车型牢牢控制,也给了中国品牌很大的信心。时至今日,国产电动轿车还能否保持住这一优势呢?让我们来看一下5月的插混轿车上险量排行榜。

高居榜首的宝马530Le,相信很多小伙伴都非常熟悉,不仅燃油版销量名列前茅,插混车型也是风头无两,就算奔驰和奥迪推出了竞争车型,也难以改变这一局面。

第二名是来自大众的帕萨特 PHEV,氢云链一直认为这款车型的性价比并不是很高,但对上市的时机把握很好,抢在了日系三剑客的前面,收割了一大批用户。迈腾GTE也同样如此,背靠大众这座大山,很难销量不好啊!

丰田的两款插混车型也是榜上有名,依靠双擎车型累积下的口碑,就算起售价已经超过了自家的中级轿车凯美瑞,也不妨碍其销量。

比较意外的是福特蒙迪欧 PHEV,这款早在2018年就已上市的合资插混轿车,一直都没有很强的存在感,甚至很多消费者都不知道蒙迪欧还有新能源车型。却在5月突然上险量暴增,估计是因为经销商在终端给出了不小的优惠,减小库存压力。

此外,还有两款来自豪华品牌的车型也登上了榜单,分别是奥迪A6L新能源和沃尔沃S90新能源,这两款车型在加速表现上都非常不错,后者的百公里加速甚至仅需4.9秒,但跟燃油版车型的成交价相差太大,销量非常有限,也不能跟宝马530Le同日而语。

是的,在5月插混轿车上险量中,只有两款国产电动车,分别是荣威ei6和比亚迪秦Pro DM,这两款车型一直都是国产插混轿车的销量担当。只是其它车型跟不上步伐,加上合资品牌的挤压,恐怕会让这个插混轿车这个细分市场,彻底成为合资品牌的天下。

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