敢与BBA掰手腕的领克05膨胀了?

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敢与BBA掰手腕的领克05膨胀了?

05的各款配置之间差额在1.3-1.5万之间,这样一个差价对于多出的配置而言,买这个价位的客户还都是可以承受的。比如,最夸张的领克02,15.68万的耀Pro版与14.28万的耀版差了1.4万,配置却相差21项功能。

但配置太多也会存在一个问题,这个问题也确实在之前的领克03上出现过。就是车上电器元件的增多,无形中增加了电瓶的负荷。尤其是在北方冬季天冷的情况下,非点火状态过久使用车上多媒体,很容易造成电瓶亏电,之前就有不少03的车主碰到电量耗尽等救援的情况。

现在领克最受欢迎的群体集中在18-35的年轻群体。上了年纪的也看不上领克的外观。年轻人对领克的运动感设计和与众不同的Coupe版更乐于接受。

最主要的年轻人相对都好打交道,说白了很多都是涉世未深,都还比较实在。认可的基本都会买,不认可的你强求也没用。

之所以纠结买不买领克05大多都被卡在了奥迪Q3和皓影这种合资紧凑SUV的新车上。

比如,领克05最畅销的21.28万的四驱劲halo,落地价格快要24万,奥迪Q3差不多25万就能落地了,甚至再添点钱就可以买到顶配四驱的皓影岂不更香。

领克作为新品牌,虽然多少能跟合资品牌摆摆手腕,但是遇到奥迪这种传统强势豪华品牌,只能自认是弟弟。

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