奔驰这次要火,轴距3165mm

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奔驰这次要火,轴距3165mm

不得不说,奔驰S级的风格很符合国人的审美。整车的气场方面,奔驰S级采用了奔驰家族式侧面看溜背造型,前脸盾形格栅非常的完美,两侧车灯造型颇为落伍,车头大灯点亮后显得很有精神气。侧面看依旧是奔驰独到的这款车的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!侧面的花瓣式轮圈造型优雅,视觉效果尚可。尾部设计横向发展配两个大尾部车灯更显修长,新车的尾灯设计更加有科技感。

新奔驰的内饰由两块大屏组成,中控部分我们暂不清楚具体有什么科技,不过液晶仪表盘上有什么亮眼的技术。目前已经很清楚了,那就是3D光场显示技术,这与目前我们传统的HUD有着本质的区别,今天也借着奔驰S级这个技术,我们来聊聊目前比较有科技感的显示技术,它们对用车、安全性上有什么帮助?

长宽高分别为5283×1905×1500mm,轴距也达到了3165mm,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在7位。有一个亮点是它的宽度达到了1905mm,反应到车内就是横向空间还不错。奔驰S级S 450 L 4MATIC 臻藏版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在12位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

奔驰S级S 450 L 4MATIC 臻藏版采用3.0发动机,最大马力367,峰值扭矩达到500,匹配手自一体变速箱。3.0发动机搭配在奔驰S级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上豪华车车型中排在2位。

奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了前倒车雷达、制动力分配(EBD)、外后视镜自动防眩目、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、自动泊车入位、HUD平视显示、车身稳定控制(ESP/DSC等)、手机无线充电、车道保持、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、后倒车雷达、全液晶仪表盘、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、发动机启停等配置。

其中,前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;外后视镜自动防眩目保证了行车的安全,减小了危险的发生。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰S级,那么我们根据历史上购买过奔驰S级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰S级最满意的是它的科技感,另外空间大、内饰好看一些也都是大家喜欢它的点。

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