全新奇骏正式告别油腻大叔,配置升级空间优化,还买啥荣放、CR-V

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全新奇骏正式告别油腻大叔,配置升级空间优化,还买啥荣放、CR-V

日产全新一代奇骏官图正式发布。新款奇骏基于CMF-C/D架构打造,外观造型更加方正硬朗霸气,车身尺寸基本保持不变,但车内乘坐空间进一步提升优化。新车预计今年秋天在美国市场开售,国产版本也将陆续跟进。(部分配图为现款车型)

外观方面:新款日产奇骏前脸配备更大尺寸的V-Motion中网,搭配内嵌矩阵式格栅以及粗壮的镀铬饰条装饰,更加霸气硬朗。此外,新车大灯组采用全新的分体式设计,搭配矩阵式LED光源,更加犀利时尚。

车身侧面:新车整体线条更加平直硬朗,将现款奇骏的圆润和上一代奇骏的方正完美结合;搭配悬浮式车顶设计,整体表现越野气息更足,且更加时尚运动。尾部方面:全新尾灯造型与车头大灯相呼应,都采用更加扁平而狭长的LED光源,不仅更加时尚且辨识度更高。

尺寸方面:海外版尺寸略有缩减,轴距缩短2.54mm,高度降低53.3mm,长度减少43.2mm,但是内部空间利用不降反增,车内乘坐更加舒适,据悉后排腿部空间增加15.24mm,头部空间增加17.28mm;后备箱空间最大可拓展至2098L。至于国产版本会不会加大加长呢?现在我们还不得而知。

内饰方面:新车采用日产最新一代的家族式设计,将木纹、金属等多种材料完美融合,配合中控缝线工艺、菱形皮革包裹座椅,豪华档次感明显提升。值得一提的是:新车还首次采用了电子档杆设计,不仅造型别致,且空间利用率也进一步提升。

动力方面:新车搭载最新的PR25DD自然吸气2.5L四缸汽油引擎,传动方面匹配CVT变速箱,最大输出马力184PS,峰值扭矩245N·m,驾驶模式新车支持山地、雪地、公路、经济、赛道等多种模式。据悉新后续还有望搭载2.0T可变压缩比发动机。动力更强劲。大家觉得新款日产奇骏怎么样呢?还买本田CR-V吗?

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