对标奔驰C级宝马3系,配2.0T+10AT+电磁悬架,综合优惠5万左右

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对标奔驰C级宝马3系,配2.0T+10AT+电磁悬架,综合优惠5万左右

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对标奔驰C级宝马3系,配2.0T+10AT+电磁悬架,综合优惠5万左右

一说到凯迪拉克,我们第一个能联想到标签,就是美系豪华高端品牌,它也一直都是以出色的外观设计与强大的动力配置著称,例如这两年比较火的ATS-L以及CT6,可以说都是一代神车。

在2019年的年末,凯迪拉克再次带来了全新设计的又一款力作,凯迪拉克CT5,接下来我们就来一起看看这款车到底有什么不同。

力量感十足的外观设计

CT5外观依然沿用了凯迪拉克的家族式设计,看起来动感十足,而这台车也拥有两种设计套装,一个是风尚版,另一个是运动版,这些都是和以前的凯迪拉克是一样的。

而我们今天聊的是运动版的车型,与风尚版不同的是,车头与车窗饰条均采用亮黑色,再配合19英寸哑光黑效果的轮圈,使得整车看起来非常动感,也颇具战斗气息。

CT5的车头设计也是非常张扬的,日间行车灯采用的LED灯带式的布局,并镶嵌在车头的两侧,与前大灯的外侧相连,尺寸非常的大,夜晚点亮后辨识度极高。

中网的面积也不算小,造型也相对较扁,并且棱角分明;亮黑色的网状进气布局更是给整个前脸带来不少的凶悍感觉。

来到侧面,首先是非常的长,超过4.9米的车身长度,要比同级别的奔驰C级长轴版和宝马3系都要长一些,轴距也是超过2.9米,这个轴距比奔驰C级长一些,但还是不及宝马3系。

所以这台车不管是视觉效果还是实际数据,都是非常修长的,而这个较高的大溜背的C柱设计,看起来非常时尚动感,也并不影响后排乘坐的头部空间。

轮胎是一套米其林PS4 S系列轮胎,尺寸是245/40 R19,了解这套轮胎的朋友都知道,它的性能是非常出色的,而这套轮胎里面隐藏的是一套四活塞的刹车卡钳,刹车性能非常出色。

车尾部分,采用了典型的鲨鱼鳍天线设计,流媒体摄像头就隐藏在这里;尾翼部分看起来不是很夸张,但对车尾整体视觉效果的提升还是很明显的。

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