“最成功”的四款国产车,尤其第四台,比合资强,比合资便宜!

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“最成功”的四款国产车,尤其第四台,比合资强,比合资便宜!

H6(参数|图片)最早可以追溯到2011款,而吉利博越最早是2016款,中间起码有5年的时间。博越的推出之前的一年,号称“最美国产车”的吉利博瑞(参数|图片)造足了声势,这台车凭借着领先时代的颜值给国产车挣了一个大面子,也给吉利带来了难能可贵的一群粉丝群体。于是第二年博越推出时,对这台车的关注和期待就顺理成章了。在对沃尔沃技术充分学习以后,吉利造车明显成熟多了,博越就是吉利推出的第一台最具性价比的国产SUV,操控感受好,安全性高,动力也充沛,成为了继哈弗H6以后,最被人寄予厚望的国产SUV,但经常都是获得销量第二的位置。就目前国内SUV的地位来看的话,吉利博越是仅次哈弗H6的。

长安

CS75PLUS(参数|图片)

长安CS75(参数|图片)之前一直都销量不错,但其实还缺乏一个成为爆款的契机。它各方面都可圈可点,外观内饰,动力空间,配置丰富度,都属于还可以,但没有突破到值得十分重视的程度。哈弗H6外观设计是走的稳重路线,博越走的是时尚动感路线,但CS75也偏稳重,实际上很多优点都被哈弗H6覆盖了,因此销量始终排在博越和H6之下。直到CS75PLUS出现,口碑才一举获得了突破性提升。

CS75PLUS的颜值堪称国产车的一个巅峰,造型动感,从运动角度进行突破,并且发挥到极致。这样哈弗H6、吉利博越、长安CS75PLUS就各自有了不同的设计语言,分别是沉稳、时尚和运动,有了差异化竞争。而CS75PLUS推出以后也确实很给力,销量直接超过了博越,成为唯一一台有希望挑战H6销量的国产车。

奇瑞瑞虎8

瑞虎8花名叫做“虎八”,同样作为一线国产品牌,但瑞虎8却是中型SUV,车内空间有着质的提升。前面已经讲过,H6走沉稳风格,博越时尚,CS75PLUS运动,虎八就是家用最舒服的一台国产SUV,外观内饰不落下风,动力也跟得上,而且1.6TGDI发动机版本入门价格也才10万出头,这可是目前奇瑞最好的一台发动机,都用在星途车系上面了,配备的也是自动变速箱,可谓诚意十足。而且就目前反馈的口碑来看,这台车相比起同价位的合资车,质量比合资强,但比起同样排量和动力的合资车,又要更便宜,堪称是“最成功”的国产车。

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