宝马换帅:看似繁华的背后,却是一地鸡毛

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宝马换帅:看似繁华的背后,却是一地鸡毛

而随着当下消费者消费思维的转变,产品力以及性价比已经逐步成为影响购车的首要因素,若宝马在质量上一直保持这种水准,可以预见的是销量在后期一定会出现不同程度的下滑。

如何改进生产工艺,提升产品质量,这是摆在新帅面前的第一道难题。

全球车企都在向电动化过渡,宝马也不例外,可脱离自己的舒适区转向一个全新的领域说着容易做着难。

虽然早在2011年宝马就发布了旗下第一款纯电车型宝马i3,但此后并无后续动作,今年车展发布的巨象鼻i4概念车甚至是基于油改电平台而来,并非由纯电平台开发。

同时,宝马对于纯电车型的不上心还体现在管理层的态度上,宝马研发总监在某次接受采访时承认:没有消费者对纯电动汽车有真正的需求。有的只是监管部门的需要,而不是消费者的需要。

目前宝马在新能源领域主要的发力点是在插混车型上,在国内没有一款纯电车型在售,转型的难度可想而知。

说到电动化,顺带还提下智能化,自动驾驶作为风口下的一条赛道,宝马的准备明显是不充分的,国内国外你甚至很少看到宝马有关自动驾驶的消息。

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