90后最喜欢的几款车,有面子又实惠,外观具有战斗力

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90后最喜欢的几款车,有面子又实惠,外观具有战斗力

我们首先来看一下它的流线感。荣威RX8的中网进气格栅平衡,并且搭配“荣威”标识,让车辆的前脸的造型显得帅气,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。从侧面线条来看,新车依旧是非常硬朗的风格,宽C柱的传统得以延续,大轮毂造型气派,视觉效果尚可。而尾部造型还是显得比较简洁的,尾灯组同样饱满,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

荣威RX8的车内充满了非常奢华与层次感。方向运动感充盈,同时带有换挡拨片,很实用。10.1英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对是真皮,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4923×1930×1840mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,荣威RX8的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。荣威RX830T 四驱 智联网超群至尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

荣威RX830T 四驱 智联网超群至尊版采用2.0发动机,最大马力222,峰值扭矩达到360,匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在5位。

荣威RX8的主/被动安全配置很齐全,包括了陡坡缓降、车道保持、自动驻车、方向盘加热、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、LED日间行车灯、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、胎压监测、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电、发动机启停、碰撞预警/主动刹车等配置。

其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下荣威RX8的情况,如下图:

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