被低估的豪华D级车,四轮转向配可变悬挂,7系档次只卖3系的价格

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被低估的豪华D级车,四轮转向配可变悬挂,7系档次只卖3系的价格

30万你会选择一辆什么样的的豪华车?我相信大多数人的第一选择是宝马、奔驰、奥迪。毕竟,这三个德国奢侈品牌在中国很受欢迎。但是如果从性价比角度分析,我可能更会推荐凯迪拉克CT6,因为它更大、配置更高,同样更加豪华。而且经过了中期改款之后,凯迪拉克CT6全系换装了10AT变速箱,补强了短板。而且像四轮转向、电磁悬挂等高端技术,也进一步下放到了更低级别的车型上。面对同级别的奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级,它的吸引力更强了一些。

外观方面,经过了中期改款之后,CT6的外形有了巨大的变化。“切面外形”、“盾牌LOGO”、“美式豪华”这些都是凯迪拉克多年传承下来的特点。切割线条太有辨识度,以至于不看车标都能一眼认出是不是来自凯迪拉克。相比老款车型,它更加精致和豪华了。

与同级别的一众对手相比,CT6最大的特点就是大。改款之后它的车长小幅增长,现已达到了5223mm,加上3109mm的轴距,这已经是一辆大型车的大小了,而且它是正常比例,侧面比那些后门加长的对手看着协调多了。被低估的豪华D级车,四轮转向配可变悬挂,7系档次只卖3系的价格。

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