豪越没让汉兰达颤抖,却让博越很尴尬,吉利虚晃一枪背后有高招?

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豪越没让汉兰达颤抖,却让博越很尴尬,吉利虚晃一枪背后有高招?

在国内中大型SUV市场,只要是个车,上市前后要不着汉兰达“硬刚”一下,就说明这些车企对外界传递了一个信号,它们对自家的产品一点信心也没有,那么这种信息是装出来的。虽然经历了这么多年“被对标”,汉兰达依然是国内中大型SUV的产品标杆和销量标杆,但是被“冲击”和“硬刚”的历程却从来没断过。之前也有很多国产中大型SUV在不同场合对标过汉兰达,但是基本上都是贻笑大方,或者是以卵击石,真正能撼动汉兰达销量和产品地位的,还得是途昂这样以大压小、降维打击的合资车型。

之前几天,又有一款中大型SUV产品上市了,这款车就是吉利的豪越,一款定位于大五座的中大型SUV产品,这款车从上市之前的造势开始,就在不同场合表达了对标汉兰达的决心和勇气,直到这款车的上市发布会上,汉兰达作为竞争对手,直接出现在了背景大屏上,只不过吉利在这方面相对比较隐晦,将汉兰达用“大汉”代替,但是一看价格,就知道那就是汉兰达。当然用10.36万—13.96万的售价挑战23.98万—32.58万的汉兰达,在很多人看来是吉利性价比的极致表现,但是在我们看来,并不是尺寸相当,那些体现在智能化方面的配置比较多,就能体现性价比的,如果是这样,索性不如直接对标百万级别的奔驰GLE,更能体现性价比。

所以前面我们也说了,吉利豪越挑战汉兰达根本就是以卵击石,就算是豪越在销量上超越了汉兰达,依然说明不了任何问题。原因很简单,豪越的销量绝对不可能是从汉兰达手里抢来的,汉兰达的潜在消费者依然不会多看一眼豪越,这就是现实,所以其实豪越和之前那些对标汉兰达的车型一样,只是蹭个流量而已。

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