韩系车想翻身,离不开新K5和10代索纳塔

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韩系车想翻身,离不开新K5和10代索纳塔

"得中级轿车者得天下"这句车界名言一点也不假。中级轿车作为品牌的旗舰车、核心车,它拥有最新的设计、最先进的技术、最广范围的营销。当然,能力越大;责任越大,中级轿车也要扛起助力品牌提升和销量增涨的大旗。由此可见中级轿车的重要性。

纵观整个汽车行业,主流合资车企都拥有拿得出手的中级轿车,譬如丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾和帕萨特、日产天籁、标致508L、别克君威、马自达阿特兹等。至于BBA就更多了,3系、C级、A4L已是它们的销量支柱。

车市竞争激烈,不进则退。在众多合资品牌中级轿车中,曾经的韩系中级轿车的表现也是可圈可点,索8(第八代索纳塔)、K5都是中级轿车的杰出代表。当时作为"当红小生"的它们在凯美瑞、雅阁面前也能趾高气扬。

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